どんがら トヨタエンジニアの反骨

「どんがら トヨタエンジニアの反骨」清武英利　講談社
トヨタの会長社長の伝記じゃありません。
取締役にも就任しなかった主査の伝記です。
しかも、量販車ではなく、スポーツカーを担当した男の伝記です。
多田は三菱自動車から退社して起業した。そんな経歴の男がトヨタに入社した。
トヨタには８６(ハチロク)と呼ばれるスポーツカーの名車があった。
再びスポーツカーを販売することを目指した。
多田が起用された。
傘下に加えたスバルで製造することになった。
企業文化の違う両社でケンカしながら造ることになった。
ノンフィクションなんですよ。
骨法は小説と同様で、山場があって、対立と折り合いがあって、クライマックスに向かっていく。
題名のどんがらの意味は、シャシーの上に外殻が乗っている、エンジンもシートもまだ組み立てていない状態の姿、これをどんがらと呼んでいるのだ。